皮卡一词来源于美国，在国内流行起来还是近十几年的事。不少汽车企业眼见皮卡的风越吹越大，才眼红地准备踏足，殊不知，在皮卡这个领域内，长城皮卡早已经成为业内魁首，即便是在受到疫情影响、整体经济大不如前的2020年，长城皮卡的销量依然累计达到了225002辆，这个数字不可谓不惊人。回到2021年，仅在刚刚过去的三月，长城皮卡已经销售了22,001辆，市场占率近50%。
产品实力不俗，助力销量登顶
细化到车型方面，最受欢迎的显然是长城炮。其3月销量达12085辆，累计十个月销量已经过万，蝉联皮卡销量冠军；而同一家族的风骏5、风骏7也表现不俗，“三兄弟”可以说包揽了皮卡市场单车型销量前三名，为长城皮卡的2021开端书写了辉煌的一笔。
正所谓“投我以木瓜，报之以琼琚”，长城皮卡的销量冠军离不开大众消费者与国内皮卡政策的放宽。作为皮卡行业的爆款车型，长城炮与风骏5始终以消费者需求为主。前者外观帅气、英武，颇有美式风格，越野型长城炮更是粗犷霸气，尽显豪迈气势；再加上超强的配置与厚道的价格，自然吸引了喜爱商务、越野皮卡车型的用户群体；后者则是主打创业群体，不仅保值率高达60%，而且背后的长货箱容积巨大，满足用户装卸货物的需求；再搭配中国心十佳发动机，节能省油。可以说，风骏5绝对是创业路上不可或缺的好帮手。
实践出真知，就在今年三月，长城皮卡出现在有着“中国普洱茶第一县”美誉的云南西双版纳勐海，并作为官方指定用车，助力2021云南勐海古树茶开采。长城皮卡凭借着强大的承载力和完善的售后服务，获得了云南勐海本地居民的一致好评。
花式演绎多种“皮卡”
同样是在三月，长城炮乘用皮卡全球版也正式上线，它带来了全球皮卡流行色“型蓝”，以及全新的色彩“真橙”，这两款颜色可谓是绝佳CP组合。作为中国最有影响力的皮卡品牌，长城皮卡推出的这两款车身颜色颠覆了不少人对皮卡的看法——原来，温暖、开放、乐观的色彩也能出现在皮卡身上。这也是长城炮的用意所在，它们正在以颜色重新定义皮卡，引领新的时尚潮流，为全球喜爱长城炮和皮卡车型的用户带来更丰富多彩的皮卡车生活。
当然，长城皮卡的脚步还远没有停止。在即将到来的2021上海国际车展的开幕日，长城皮卡也带来了自己的“大杀器”准备carry全场——其将重磅推出中国首款全尺寸皮卡概念车，同时，多款全场景改装车将首发亮相。这款全尺寸皮卡概念车基于长城全新的智能专业越野平台打造，除了拥有强大的动力总成，更是搭载了颠覆性的前后双叉臂、四轮独立悬架等配置，不难想象这将是皮卡爱好者的一次盛宴。
开拓新世界，亦不忘初心，这就是长城皮卡在2021年第一季度交出的答卷。那句“长城传奇，始于皮卡”并没有说错，新的一年，长城皮卡不仅展示了自己在皮卡这个领域内牢固的统治力，也将目光看向了更远的前方。不夸张地说，长城皮卡拥有的优势是后来者无法比拟的，多元化的产品类型、贴心的用户体验、根植多年的售后服务，均奠定了长城皮卡的用户基础，后来者如果想要挑战，只怕是一条很长的路。
