据有关部门发布的预测显示,此次中秋十一双节长假期间,国内铁路客运发送旅客人数将破天荒的超过1.9亿人次,民航发送旅客人数也将超过2100万,若选择公共交通出行,浩浩荡荡的人潮汹涌已然成为定局,尽管大家想要逃离
作为东风Honda家族阵营中的旗舰轿车,英仕派自2018年10月问世以来,以更加低矮、流畅、动感的设计语言和更加敏捷的驾控表现,一改中级轿车沉稳有余的传统形象,成为不少年轻用户购车需求升级的首选车型,并引领了国内
“买发动机送车是个善意的玩笑,跟混动鼻祖,比混动技术,则是一个天大的笑话。”7月3日,首次推出插电混动版本的全新英仕派在乌镇焕新上市,东风Honda销售部副部长杨忠华在发布会现场的这段话,呈现了他对本田混动技
灵动优雅,型智兼修。6月26日,东风Honda全新英仕派在扬州首次C位出街。作为“型智精英座驾”,全新英仕派“型”塑优雅、“智”能重构,不仅造型设计独树一帜,同时搭载e:PHEV强电智混技术、Honda CONNECT 4.0智
电动化时代“高调地”来了,不是声量上的来了,而是销量上的来了。据乘联会数据显示,2023年1-4月中国市场新能源车型销量为184.1万,渗透率达到31.3%,每三位消费者中就有一位选择新能源车型。这也意味着新能源车型不
车展作为展现汽车市场风向的“晴雨表”,一直以来都是各大汽车厂商“秀肌肉,炫实力”的重要舞台。目前,第二十节上海国际汽车工业博览会正在如火如荼的进行中,而在电动化趋势不断推进和新能源技术不断发展的当下,
如今B级轿车市场,伴随着消费者认知的提升和经济水平的增长,日系“三剑客”的表现多少有些疲软。不久前,2023款凯美瑞上市,也许是年度改款的原因,凯美瑞在外观造型、内饰设计、智能科技领域小修小补,“以不变应万
2022年马上结束,我们即将迈入崭新的2023年,年初立下的目标和计划是否都已经实现了呢?对于怀揣着年度购车计划的小伙伴来说,也都想趁着年末购车高峰期,兑现自己一年中的买车计划,在过年之前,将自己的爱车开回家
春节临近,过年回家这件事也被很多人提上了日程。但想想要是还要挤火车回去,有风险不说还很不方便。再加上回老家过年总得要走亲访友,要还是借车或者蹭亲戚车,确实有点不太体面。不过要是赶在春节前能提辆有里有面
2022年12月1日,东风本田推出年终钜惠活动——双12品牌购车节。此次活动优惠覆盖东风本田全系车型,直接补贴金额达到5000万,单车直补最高达到13000元,其中包括旗舰车型英仕派。经过全新改款,东风本田英仕派凭借出众颜
2022年已经进入尾声,伴随着气温的逐渐走低,严冬时节已经离我们越来越近了,同时因为冬季雨雪低温天气的影响,人们出行的安全性和舒适性都面临着更加严峻的考验,那么有没有一款车,能够在这个寒冷的冬季,为我们带