近日，深圳一特斯拉车主经历了大概是人生中最难忘的一劫，烈日炎炎，他竟被困在车里长达15分钟，差点虚脱……
又又又见特斯拉，
一起来看看是怎么回事——
被困车内险窒息
5月30日上午，文先生像往常一样开着特斯拉Model 3 到西丽某充电站给车子充电，充了一会儿他发现电量没有增加，就拔了充电线准备走。结果车子一下整个黑屏了——
文先生发现车子当时根本启动不了，用手机启动也不行，甚至连车子也锁住了，应急开关把手也拉不动。
在车内的十多分钟里，文先生尝试了各种方式，就是没有办法打开车门。在烈日暴晒下，没有空调、密封的车内开始逐渐升温，文先生表示，“当时快窒息了，全身冒汗，脚尖都在滴水”。
情急之下，文先生用力锤打挡风玻璃，但也无济于事，他感觉自己慢慢变得无力……
幸好！当时正好有几名也在充电站为车子充电的的士司机经过，文先生拼命敲击车窗，引起他们的注意。的哥万师傅、杨师傅等人拿来了砸窗工具，把车子后侧的窗子砸开，救出了文先生。
万师傅表示，救人要紧，窗子砸了赔不赔什么的都无所谓了。
特斯拉：电池断电所致
文先生表示，他的这辆特斯拉是在2018年的时候花了50多万买的，纯进口，此前除了有一次追尾修了保险杠，没有什么大的变动。平时车辆黑屏，也是能重新启动的。
该次事故后，文先生第一时间报警并联系特斯拉客服，又通知了媒体，但一开始只有警方和媒体到了，特斯拉方面迟迟不见人来。
等了两个小时，特斯拉工作人员终于到了，检查过后他表示，是车辆12伏电池的问题，但因为断电，数据无法上传，只能等后续做一个详细的检查。
文先生对此表示不满，虽然电池显示了低电量，但车辆并没有发出“不能驾驶”的通知，应急把手打不开也是他不能接受的。随后工作人员测试了车的门把手，表示应急开关是能打开的。
当天下午，特斯拉公布了该事件的初步调查结果：事故由12伏电池断电所致，但具体为何断电，是什么原因导致其发生断电的，还需要等进一步的检查结果。
同时，工作人员就到位时间过长向车主道歉，承诺今后会改善流程，加快速度。
在网上查询资料，特斯拉应急把手失灵的例子不在少数，说明这不是特斯拉公司第一次面对这个问题了，但现场的工作人员认为，应急开关是机械操作，把手失灵是不可能发生的事情。
关于这个问题，特斯拉工作人员表示也会进行相应的检测。
近两年来，
特斯拉频频上新闻、上热搜，
但也挡不住大众购买的热情，
尤其在国产版特斯拉上市后
更是引发了一波买买买热潮。
甚至在发生“车展维权事件”的今年4月，
特斯拉的销量还冲上了榜单……
然而，特斯拉逐渐成为了“不安全”的代名词。
5月31日，外媒报道称，特斯拉宣布将在北美主动召回2018年12月至2021年3月之间生产的部分Model 3车型，以及2020年1月至2021年1月之间生产的部分Model Y车型。国内方面，特斯拉已向中国监管部门提交主动召回备案，备案程序完成后将尽快启动相关召回，召回的车型为进口Model 3。具体召回时间待定。
人人都喷特斯拉，
人人都买特斯拉，
对此，你怎么看？
