您的位置 首页 新能源

和理想ONE携手前行的10万车主 他们是时代的引领者

2021年10月28日,理想汽车第10万辆整车在江苏常州生产基地正式下线。10万辆,对于传统车企而言,这个数字算不了什么,一汽-大众2020年就实现销量207万辆。但对于新能源车企而言,它像是希望的种子,却又是众多新生车

2021年10月28日,理想汽车第10万辆整车在江苏常州生产基地正式下线。

10万辆,对于传统车企而言,这个数字算不了什么,一汽-大众2020年就实现销量207万辆。但对于新能源车企而言,它像是希望的种子,却又是众多新生车企的一道门槛,目前只有理想、小鹏、蔚来三家造车新势力实现了整车10万辆下线。而对于靠一款车实现10万辆的理想汽车而言,这更是对研发制造体系、销售服务体系和供应链体系全链条能力的验证,代表着理想汽车全体系对于未来汽车发展的自信。

和理想ONE携手前行的10万车主 他们是时代的引领者

当然,理想汽车的第一步成功也离不开10万车主的支持,这10万车主为何选择了造车新势力,为何选择了增程式新能源汽车,他们是一群什么人?

翻看理想App的社区,会发现很多车主都在晒旅行的照片, “一个人的旅行是探索,一家人的旅行是幸福“。作为通常都是家庭的顶梁柱,他们喜欢和家人一同旅行,与另一半、孩子和老人欢度周末,或是几家人一起带着孩子和宠物去露营。可以说,选择理想汽车的车主们是热爱工作且懂生活的人,对家庭充满责任感,勇于尝试并敢于担当。

从一个人到一家人,用户对车的理解也在发生深刻的变化。一个人更追求性能,一家人时想要更多功能。为照顾好家里的每一位成员,他们不再单纯的从自身出发,一个大6座空间,能全车智能语音对话的家庭智能座舱必不可少,这样能让一家人的出行更舒适、更温馨。在陪同家人出游的路上,为了避免充电问题带来的烦恼,他们觉得理想ONE的1080公里续航优势,能带来更多的安全感,让一家人的出行更自由。

喜欢的东西就要实实在在的握在手里。对于增程,很多人不是不喜欢,而是不了解。理想ONE的车主不同,既有对家人感性的关爱,又有理性的思考,对于喜欢的事物,他们会去认知研究。有机械专业底子的车主郑博,在确定目标后,花了一点时间搞清楚理想ONE的“增程式”原理,觉得很认同,既享受了电⻋的优势,没电了可以加油,⼜兼顾了燃油⻋的便捷性,既享受了性能又拥有了节能,是他想要的车的样子。

当然,选择理想ONE的车主,对于品质都有极致的追求,愿意为品质买单。理想汽车的品质品控能完美契合他们对于品质的需求。理想汽车制造副总裁李斌在10万辆下线时表示,”理想ONE的产品质量AUDIT(一种站在消费者立场上的质量检验方法)、IPTV(每千辆车故障率)等指标达到主流豪华车水平,HPV(单车工时)优于大部分传统车企。2021款理想ONE上市以后,交付大幅增加,为了达成年交付目标,制造工程孟军团队联合基地进行一次为期7天的生产线改造,实现了产能迅速爬坡,破了行业记录,极大地支撑目前理想ONE火热的市场需求。”

与理想汽车一起携手前行的10万车主,是有责任、敢担当,爱生活、爱家人,敢于尝鲜,引领时代的社会中坚。理想汽车服务十万个家庭用户不是一个集合数字,而是十万个ONE的积累,是理想汽车坚持以用户需求为根本的初心,是0到1的验证。未来,保持认真对待每1位用户,是理想汽车乃至中国新能源汽车产业实现100的关键。初心不忘,十万又是新的开始,我们期待理想汽车可以为用户、行业带来更多惊喜。


本文来源于齐鲁车市,不代表齐鲁车市-www.qlcheshi.com-齐鲁车市网-济南鸿图资讯科技倾情打造!立场,转载请注明出处:http://www.qlcheshi.com/xinnengyuan/2021/1118/1734.html
广告位

为您推荐