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智造新时代 电驱新未来 ——本田全球首个新能源工厂东风本田新能源工厂正式投产

10月11日上午,东风本田新能源工厂正式投产。湖北省委副书记、省长王忠林,湖北省副省长程用文,武汉市市委副书记、市长盛阅春,武汉市委常委、武汉经开区工委书记刘子清,本田技研工业株式会社取缔役、代表执行役社

10月11日上午,东风本田新能源工厂正式投产。湖北省委副书记、省长王忠林,湖北省副省长程用文,武汉市市委副书记、市长盛阅春,武汉市委常委、武汉经开区工委书记刘子清,本田技研工业株式会社取缔役、代表执行役社长三部敏宏,本田技研工业株式会社执行役常务兼中国本部长五十岚雅行,东风汽车集团有限公司董事长、党委书记杨青,东风汽车集团有限公司总经理、党委副书记周治平等出席活动,与东风本田事业单元中日双方领导,供应商、经销商等合作伙伴代表,媒体及员工代表,共同见证东风Honda迈入电动化发展新篇章。

据悉,新工厂还是本田全球首个基于“智能、绿色、高效”打造的新一代新能源工厂,其中更是包含不少“黑科技”,将持续助力东风Honda加速电动化转型。

智造新时代 电驱新未来  ——本田全球首个新能源工厂东风本田新能源工厂正式投产

导入智能技术领先一代的新能源工厂

智电新时代,中国新能源汽车市场发展迅猛,东风本田新能源工厂作为本田全球首个新能源工厂,承载着公司电动化转型的重要使命,也标志着东风Honda“电动化、智能化”转型迈出跨越性的一步,是东风Honda发展历程中的重要里程碑。

一路砥砺前行,东风本田始终保持创业热情,全力以赴地谋求发展。湖北省副省长程用文在致辞中表示:“东风本田从‘一辆车打天下’到今天拥有十余款电动化汽车的全品类产品矩阵,成为湖北规模领先的单体工业企业,连续6年产值突破千亿元,创造了令人瞩目的“东风本田速度”,实现了产销规模、创新能力和经济效益全面提升,为湖北经济社会发展作出重要贡献。”

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同时,程用文对东风Honda和新工厂的未来发展也提出了期待:“这次投产的新能源工厂项目,是本田全球布局的首个新能源标杆整车工厂,必将开辟合资车企电动化转型‘新模式’,必将为用户提供更具个性、更加智趣、更有质价比‘新产品’,必将为湖北汽车产业高质量发展注入‘新动力。’”

基于这样的背景,新工厂定位明确,将更加强调技术创新与工艺创新,并践行领先的生产制造理念,带来更高品质的智能纯电产品。因此,新工厂是东风Honda有史以来数智化程度最高的工厂,利用原有工厂部分厂房建筑,大量导入了自动化、数字化等先进生产设备,且创新性地采用三维智慧生态空间、双螺旋碳中和循环体系和一体化SMART订单式产销建设等设计方案。

在自动化和智能化方面,新工厂配备400多台机器人设备,260多台AGV智能物流小车,导入业内先进的全方位品质自动检测技术提高工厂自动化率,增强产品品质保障能力。同时,新工厂布置了8个工厂通用系统及5个车间专有数字化系统,实现从物流运输到生产的全过程可追溯的数字化管理,与智能排产系统相结合,极大地提高了生产效率和生产精度。

在产能方面,新工厂已具备年产12万辆新能源乘用车的生产能力,初期投产车型包括灵悉L、烨S7等车型,后续也将助力相关新车型的产能爬坡。

打造更好品质 赋能产品全生命周期

产品的“卓越品质”一直是东风Honda不懈追求的目标之一,所以在新能源工厂建设初期,便设计通过大量新技术、新工艺兑现“绿色、智能、多彩、品质”的制造高标准承诺,为更多“本家人”提供放心、安心的纯电产品。

更高自动化率和更精准的数智控制,全面赋能东风Honda旗下纯电智能产品。以灵悉L为例,新能源工厂首次导入的水性双色工艺,让灵悉L拥有更厚涂膜,以难度更高的工艺赋予其更“靓”的颜色,并具备更好耐刮蹭和苛蚀性能;同时,在全新多功能斑马线的检测下,油漆瑕疵检测率可达100%,杜绝次品的产生和流出。而在底盘方面,通过新工厂的多项视觉检查,融合检测算法,可最大程度降低漏判、误判率,从而致力于达成“0”品质不良流出。

此外,新能源工厂的试车道设计建设,更符合中国特有的道路环境特点。在此,灵悉L完成了多轮次、长距离的恶路耐久测试,其中车体和底盘强度的测试里程,可等效用户日常里程48万公里,让灵悉L的可靠品质超出用户期待。

在节能环保方面,新工厂采用了光伏发电、中水回收等绿色制造技术,并通过大量使用环保材料,减少对资源和能源的消耗。同时,新工厂通过数字化手段,建立了厂区能源管理系统,实时优化高耗能区域,并基于无磷化前处理技术、干式喷房技术削减重金属排放和VOCs排放,落实更多环境友好型施策,极大缓解环境压力。

助力品牌转型 覆盖用户全域产品需求

伴随e:NS2猎光、灵悉L先后上市,以及烨S7车型的亮相,东风Honda电动化进程持续加速。目前,东风Honda已发布了“创未来2030”全新战略和“科技、智趣、热爱”的全新品牌主张,这也将开启东风Honda事业的全新变革。根据战略规划,2030年前,东风Honda将累计推出10款以上电动化产品矩阵。未来,还将推出更多智能纯电产品,并不断完善新能源品牌产品矩阵,发挥强电智混技术品牌技术优势,在燃油车、油电混动、插电混动、纯电多个领域齐头并进。

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与此同时,针对将于2026年面向全球市场推出的全新纯电动车“Honda 0”系列,本田于日前举办了“Honda 0 Tech Meeting 2024”,并发布了“Honda 0”系列计划搭载的新一代技术方案及最新成果,彰显了本田在纯电动车领域的创新与进取。本田技研工业株式会社取缔役、代表执行役社长三部敏宏表示:“展望未来,我们将持续投放具有Honda独特魅力的电动车型、围绕电池构建全球电动化供应链。除此之外,我们还会通过持续升级新能源工厂中的电动车生产技术、优化工厂等举措,促进电动车事业的发展。”

自“创未来2030”战略实施以来,东风Honda顺势而为,聚焦电动化、智能化发展,全面转型升级。新能源工厂的建成投产,将推动东风Honda向新能源事业提速迈进、焕新发展。东风汽车集团有限公司董事长、党委书记杨青对东风本田的发展成绩给予肯定,并表示:“新能源工厂的建成投产,将推动东风本田向新能源事业提速迈进、焕新发展。东风本田新的发展,必将有力助推东风汽车深化“4+2”业务布局调整,打造有竞争力的事业格局。”

面向未来,东风Honda将继续秉承“以人为本、三个喜悦”的企业理念,永葆青春和梦想,携手各方合作伙伴,为消费者带来更加绿色、智能、便捷的出行体验,共享成长,共创未来。新起点上,东风本田不负各方期待,以新工厂投产为契机,加速转型变革,塑造新优势,制胜新赛道,开创新局面。


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